Čeperka - dálniční těleso

rozlišení cca 1024 pix  rozlišení cca 600 pix
 

  červen 2007 - rozšiřování silnice

  Pohled ze silnice I/37 na skládku zeminy u opatovické elektrárny, která byla skryta při rozšiřování silnice do Pardubic. (Foto: Jan Slovík, 9.6.2007)
  Začátek přímého úseku silnice I/37 ve směru do Pardubic, před opatovickou elektrárnou. Keře a stromy podél západního okraje silnice byly vymýceny, aby se nová čtyřpruhová silnice měla kam postavit. (Foto: Jan Slovík, 9.6.2007)
  Práce na nové komunikaci, která se staví souběžně se stávající silnicí I/37 podél elektrárny. (Foto: Jan Slovík, 9.6.2007)
  Původní přímý úsek podél elektrárny ve směru do Pardubic a vpravo se rodící nová čtyřpruhová komunikace.(Foto: Jan Slovík, 9.6.2007)
  Konec přímého úseku silnice I/37 směrem do Pardubic a zároveň konec rozšiřovaného úseku u Hrobic. V pozadí hrobická křižovatka. (Foto: Jan Slovík, 9.6.2007)

 srpen 2003 - dvouproudová silnice

vyznacny bod vyznacny bod   Silnice I/37 směrem do HK, jejíž podoba pochází z doby výstavby opatovické elektrárny (vpravo mimo snímek), podél níž vede. Na tomto přímém úseku dochází mezi HK a PU k nejvíce nehodám. Je to zapříčiněno zdánlivě pomalou jízdou, množstvím odboček mimo silnici, přechodů pro chodce a autobusových zastávek. Pouhé rozšíření silnice by si kromě vykácení zeleně vyžádalo i nutnost zrušení odboček, úpravu zálivů zastávek a výstavbu podchodů. Proto se tady namísto pouhého rozšíření postaví čtyřpruhová silnice úplně celá vedle. Pohled ve směru do Hradce Králové. (Foto: Jan Slovík, 15.8.2003)
     

  


 zpět na interaktivní mapu   (nepoužívejte, pokud jste do fotogalerie nebyli odkázání přímo z této mapy)
 zpět na seznam fotogalerie R37
 interaktivní mapa   (otevření mapy v novém okně)
   situační plánek
 autor © Jan Slovík , 14. května 2003.
 doplněno a upraveno 26.9.2007.
 odborná spolupráce Václav Lídl a Tomáš Janda.
 poslední změny na stránce: 26. října 2008