HK Farářství - dálniční těleso

rozlišení cca 1024 pix  rozlišení cca 600 pix
 

 květen 2003 - rozšiřování

vyznacny bod   Připojovací pruh křižovatky u Tesca směrem do HK. Vlevo rozšiřování silnice pro směr do Pardubic. V pozadí zástavba Hradce Králové. (Foto: Jan Slovík, 14.5.2003)
vyznacny bod   Rozšiřování, či spíše přístavba dalšího směru. Zatímco je přistavován samostatný proud do PU, stávající dvoupruhová silnice je po dobu stavby zúžena. Vzadu je vidět starší, již čtyřpruhovou část tzv. "Hradubické silnice". Název vznikl ze spojení názvů obou měst. (Foto: Jan Slovík, 14.5.2003)
vyznacny bod   Tabule, označující snížení rychlosti v obci. Tehdy ještě standardně na 50 km/hod. (Foto: Jan Slovík, 14.5.2003)

 srpen 2003 - provoz

vyznacny bod   Čerstvě rozšířená silnice na začátku obce. Rychlost je už omezena jen na 70 km/hod. Avšak v zápětí po pár stech metrech (u čerp. stanice) se stejně musí rychlost snížit na 50 km/hod. (Foto: Jan Slovík, 15.8.2003)
vyznacny bod   Nová čtyřpruhová komunikace v místě, kde navazuje na starší čtyřpruhovou část silnice. Prostor, kde tehdy stará čtyřpruhovka končila se pozná snadno - nejsou tam uprostřed svodidla. (Foto: Jan Slovík, 15.8.2003)

 září 2003 - provoz

vyznacny bod   Pohled z nadjezdu křižovatky u Tesca na rozšířenou a novotou zářící silnici do Hradce Králové. (Foto: Jan Slovík, 16.9.2003)
     

    


 zpět na interaktivní mapu   (nepoužívejte, pokud jste do fotogalerie nebyli odkázání přímo z této mapy)
 zpět na seznam fotogalerie R37
 interaktivní mapa   (otevření mapy v novém okně)
   situační plánek
 autor © Jan Slovík , 14. května 2003.
 doplněno a upraveno 9.12.2005.
 odborná spolupráce Václav Lídl a Tomáš Janda.
 poslední změny na stránce: 26. října 2008