Bělotín - dálniční křižovatka se silnicí (Bělotín-východ)

rozlišení cca 1024 pix  rozlišení cca 600 pix
 

 leden 2008 - pohledy z vlaku

Jižní strana estakády při pohledu z jedoucího vlaku do Přerova. Vpravo estakádu podjíždí rameno křižovatky na východě Bělotína. (Foto: Jan Slovík, 19.1.2008)

 prosinec 2007 - provoz ve čtyřech pruzích

Příjezd po obchvatu Bělotína (od dálnice D1) ke křižovatce se starou silnicí. Zprava se napojuje nájezd od Bělotína. (Foto: ing. Petr Synek, 1.12.2007)

Navázání nové části silnice na starý čtyřpruhový úsek směrem do Frýdku-Místku. (Foto: ing. Petr Synek, 1.12.2007)

Konec připojovacího pruhu pro nájezd ve směru do Frýdku-Místku. Zde začíná stará část čtyřpruhové silnice, která nemá oddělené jízdní směry svodidly, postrádá odstavné pruhy a jízdní pruhy jsou poměrně užší. (Foto: ing. Petr Synek, 1.12.2007)

 červenec 2007 - provoz v polovičním profilu

Estakádu podchází rameno křižovatky Bělotín-východ, kudy se najíždí na R48 (I/48) do Českého Těšína. Dozadu vede estakáda směrem k dálnici D47. (Foto: archiv SKANSKA, 9.7.2007)

 prosinec 2005 - průběh výstavby (letecké snímky)

Letecký pohled od jihozápadu na estakádu, ve směru R48 do Těšína. Vzadu nahoře křižovatka Bělotín-východ. (Foto: Marek Rak, 4.12.2005)
Východní konec estakády s křižovatkou. Pod mostem vede ještě uzavřené rameno křižovatky pro nájezd z Bělotína na R48 do Těšína. (Foto: Marek Rak, 4.12.2005)

 září 2005 - průběh výstavby

Letecký pohled od jihu na východní konec estakády. Kolem posledního pilíře se pod estakádou staví větev křižovatky Bělotín-východ, pro nájezd na R48 ve směru do Těšína. Vzadu část stávající čtyřpruhové silnice I/48, ze které se stane jen větev pro sjezd do Bělotína směrem od Těšína. Vpředu železniční trať do Ostravy (doprava). (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
Letecký pohled na estakádu Vzadu stávající silnice I/48 do Těšína, která se bude od Bělotína stáčet pod estakádu a napojí se na obchvat. Viditelná část stávající silnice se stane pouhým sjezdem a bude zúžena. Uprostřed železniční trať. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
Východní opěra estakády přes údolí říčky Luhy při pohledu od jihu. Dole pod ní se staví větev pro nájezd na R48 do Těšína. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
Východní část estakády s křižovatkou Bělotín-východ. V pozadí severní část obce Bělotín, rozkládající se hlavně podél stávající silnice I/47 do Oder. Vpravo bělotínský kostel. (Foto: Pavel Rak, 28.9.2005)
Pohled ze silnice I/48 směrem do Bělotína. Nalevo viditelné zemní práce pro rozšíření vozovky kvůli připojovacímu pruhu k nájezdu na R48 do Těšína. (Foto: Marek Rak, 28.9.2005)
Klesání stávající silnice I/48 do Bělotína. Čtyřpruhová silnice, která je oddělena jen dvojitou čarou, se 300 metrů odtud - na začátku Bělotína zúžuje. Vlevo je vidět stavbu obchvatu, kam se bude stávající silnice stáčet. Pro stávající směr, čili pro budoucí odbočení do Bělotína bude vybudován sjezd s odbočovacím pruhem. (Foto: Marek Rak, 28.9.2005)
Pohled ze stávající čtyřpruhové silnice I/48 na stavbu obchvatu s estakádou přes údolí říčky Luhy. K této estakádě se bude stávající silnice od Těšína stáčet. Zatáčka bude velice mírná, fotografie klame. Vpředu se staví větev křižovatky pro nájezd na R48 směrem do Těšína. Tato větev bude R48 podcházet pod východním koncem estakády. V pozadí Oderské vrchy. (Foto: Marek Rak, 28.9.2005)
Informační tabule, které stojí u všech stavěných úseků R48. (Foto: Marek Rak, 28.9.2005)

 červenec 2004 - po zahájení výstavby

Výstavba křižovatky v místě napojení nového obchvatu Bělotína na stávající čtyřproudovou silnici I/48 do Českého Těšína. Pohled od jihu ze železniční trati. (Foto: Michal Šimek, 29.7.2004)
     

 zpět na interaktivní mapu  (nepoužívejte, pokud jste do fotogalerie nebyli odkázání přímo z této mapy)
 zpět na seznam fotogalerie
 interaktivní mapa  (otevření mapy v novém okně)
   situační plánek
 autor © Jan Slovík , 10. dubna 2004.
 odborná spolupráce Václav Lídl a Tomáš Janda.
 doplněno a upraveno 19.1.2008.
 poslední změny na stránce: 26. října 2008