27.01.2009 - (ČTK) - Kraj Hradecký - str. 02

Do Prahy už nevede silnice smrti

 

Hradec Králové - Silnice první třídy z Hradce Králové do Prahy se zřejmě již definitivně zbavila nálepky silnice smrti. Zásluhu na tom má část dálnice D 11 k Hradci Králové, na kterou se na konci roku 2006 drtivá většina dopravy přesunula. „Potvrdily to poslední statistiky hasičů vyjíždějících k haváriím na silnici a dálnici,“ řekl vedoucí hradeckého operačního střediska hasičů Radek Mencl.
Ještě v roce 2006 evidovali hradečtí hasiči na silnici první třídy do Prahy 78 různých nehod, při nichž osm lidí zemřelo a 61 osob bylo zraněno. Silnice se tím řadila k nejnebezpečnějším v celém Česku. V letech 2007 a 2008 se počet nehod na silnici snížil o více než polovinu. Počet mrtvých rapidně klesl na dvě úmrtí v roce 2007 a jedno úmrtí loni.
Na novém úseku dálnice vloni sice počet zásahů hasičů vzrostl z předloňských 41 na 54, ale při nehodách nikdo nezemřel. V roce 2007 na dálnici zahynul jeden člověk. Do statistiky nehod a výjezdů hasiči zahrnují i přivaděče na dálnici z Hradce Králové a od Chlumce nad Cidlinou.
Přestože je nyní provoz na silnici na Prahu výrazně slabší, řidiči by měli být při jízdě po ní stále opatrní. Potvrzuje to páteční tragická nehoda, při níž řidič osobního auta Opel Vectra vjel z dosud nezjištěných příčin do protisměru, kde se čelně střetl s kamionem. Třiatřicetiletý řidič opelu na místě zemřel.
Nejnebezpečnější silnicí v Královéhradeckém kraji je teď tah z Hradce Králové do Náchoda. I této silnici by měla v budoucnu odlehčit dálnice.

***

* Nehody a následky
Počty nehod/usmrcených/
zraněných
Na silnici číslo 11 z Hradce
Králové na hranice kraje
2006 78/8/61
2007 29/2/36
2008 36/1/29
Na novém úsek dálnice D 11
včetně přivaděčů
2006* 6/1/6
2007 41/1/41
2008 54/0/42
* dálnice byla otevřena
20. prosince 2006

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - východní Čechy (hradec králové)

 

27.01.2009 - Vladimír Bílek - Kraj Hradecký - str. 02

Pádný argument

 

* K věci

Silnice smrti v kraji už není silnicí smrti. Po přehršli hrozivých zpráv o hluboké hospodářské krizi to je velmi pozitivní zpráva. V praxi se potvrdilo to, co hlásali dopravní experti i zastánci výstavby dálnice. Ta pomohla snížit počet nehod, zejména těch smrtelných. Když ještě nestála, na trase z Hradce Králové bylo 78 nehod, při nichž osm lidí zemřelo a 61 jich bylo zraněno. Po výstavbě dálnice se na silnici počet nehod snížil na polovinu, v roce 2007 zemřeli dva lidé, vloni jeden. A na dálnici vloni nezemřel nikdo. Ošklivé pojmenování nyní převzala silnice z Hradce Králové do Náchoda. Na části trasy se plánuje dálnice. Je patrné, že každé oddálení výstavby zvyšuje riziko smrtelných nehod a to by měl být pro vládu nejpádnější argument.